从11月8日召开的高新区公交公司三届一次股东会上获悉，该公司完成了股权变更，通过增资扩股，调整法人治理结构、经营班子重组等措施，进一步强化了民生事业政府主导，突出了公交事业的社会公益性。会议透露，明年公司将进一步加强苏州西部地区的公交线布局，计划新辟2至3条公交线路，增加50辆新型公交车。

　　据了解，这次公司股权变更，将高新区注册资本占比由45%提高到51%，健全完善了以国有资本为主、多方参与的经营格局。与此同时，公司通过完善体制建设，改变了经营班子由股东委派的形式，通过公司内部竞聘上岗，进一步拓宽经营班子选拔的视野，使公司一批优秀人才在竞争中脱颖而出。在新一届经营班子中，总经理和总经理助理均通过竞聘形式产生。

　　至2011年12月底，高新区公交营运线路达到24条，营运线路总长度为526公里，2011年总行驶里程达到1667万公里，年客运总量达到3784万人次，分别比2006年区公交公司成立初期增长了6倍、9倍、11倍和13倍，已基本形成了“三环四横三纵”公交线网布局，实现了区域内公交全覆盖、边缘相互辐射的城乡一体化特色公交线网体系。今年，高新区投资2000多万元采购了36辆公交车。目前高新区户籍人口每万人拥有公交车辆达到17.8标台，高于规范要求值的6.3标台。（一鸣）